La culata del chrysler 300 c , la tapa del cilindro, la cabeza del motor o la tapa del bloque de cilindros es la parte de arriba de un motor de combustión interna que posibilita el cierre de las cámaras de combustión. La culata es de fundición, aluminio o aleación ligera y está conectada al bloque motor por medio de tornillos y una junta: la junta de culata. Se fabrica con estos elementos porque el sistema de refrigeración debe ser rápido, y estos elementos se enfrían con rapidez.
Actualmente no disponemos de existencias de culata seleccionados
Disponemos de un amplio catalogo de
culatas
usadas sacadas del despiece del
chrysler 300 c. Son piezas de segunda mano revisadas y desmontados que se
encuentra en nuestro almacén para enviarlas inmediatamente. Aparte de todas las culatas que
se listan a continuación disponemos de una gran cantidad de coches chrysler 300 c sin desmontar que
puede que alguno también tenga esa pieza, y de otros modelos o versiones que también puedan ser compatibles
con su vehículo por lo que si no encuentra la pieza que desea puede consultarnos sin compromiso